“跑不远、但可靠”苏联涡桨飞机安-26运载机

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在1969年至1986年间，共斥地了1403架安-26飞机。

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这款双引擎涡轮螺旋桨飞机的初度飞动于1969年5月21日进行。

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在1950年代末，苏联需要一种全新缠绵的通用航空器来取代老旧的活塞式伊尔-14。为此，安东诺夫缠绵局初始研制约略在偏远土质机场起降的飞机，这即是安-24的出身。

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安-24继承高位机翼缠绵，在其时领有出色的性能、坚固的机身，并被庸俗用于多种用途。有关词，这款机型的残障在于货舱门位于机身底部，无法充分知足军用需求，无法平直装载车辆并完成伞兵空投任务。

为惩处这一划定，安东诺夫于1966年对安-24进行了雠校，增多了后部货舱坡说念，从而出身了多功能的安-26。

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安-26继承加长的全金属机身，配备了大型货舱门，货舱门可降至大地，使车辆约略平直驶入。同期，货舱门也不错在飞动中掀开，用于空投伞兵和货色。

货舱门的闭合结构十足密封，且独具特质，在其时各人莫得访佛缠绵。苏联将这一缠绵专利出售给了包括好意思国、英国和法国在内的八个国度。

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图：安-26货机

在1969年巴黎航展亮相后，安-26插足苏联武装队列和“民航”（Aeroflot）航空公司的机队。安-26需求量大，畅销各人，并被宇宙各地的航空公司和军方庸俗使用。

有关词，安-26的历史中也充满了很多悲催事件。

在50多年的使用中，这款飞机履历了屡次致命的航空事故，原因多种各样……

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图：安-26的客舱内

1977年7月14日，安哥拉中间派UNITA的叛军击落了属于安哥拉空军的一架安-26，机上30名乘客和机构成员一起遭难。

1978年12月9日，“民航”一架安-26在从雅库特的切尔斯基机场腾飞后失去划定并坠毁，机上7名乘客和机构成员一起遭难。

1979年3月26日，“民航”37293航班在距离克拉斯诺亚尔斯克670公里处的拜基特近邻撞上山丘，形成机上12东说念主中的4东说念主死亡。

1981年12月23日，“民航”22237航班在接近北叶尼塞斯克机场时坠毁，机上7东说念主中的2东说念主遭难。过后检测效果露出领航员、无线电操作员和机械师体内有乙醇响应。

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1982年1月28日，埃塞俄比亚空军的一架安-26飞机在亚的斯亚贝巴近邻坠毁，导致73名军东说念主遭难。

1982年3月15日，苏联舟师的一架安-26飞机在阿纳帕机场腾飞后坠毁，机上9名乘客和机组东说念主员一起遭难。事故原因是飞动员过早收起了襟翼。

1982年12月23日，“苏联民航”公司的一架安-26飞机在罗斯托夫的机场腾飞时坠毁，机上16名乘客和机构成员一起遭难。

1983年5月6日，苏联空军的一架安-26飞机在利害的暴雪中尝试降落在克柳奇空军基地时坠毁，37名乘客和机构成员中33东说念主遭难。

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1985年1月22日，苏联空军的一架安-26在阿富汗因超速飞动在空中解体，机上8东说念主一起遭难。

1985年5月3日，苏联空军的一架安-26飞机与一架苏联民航图-134因空中交通经管罪状相撞，正品进口春药商城两架飞机上的通盘乘客和机构成员一起遭难。

1985年9月4日，阿富汗Bakhtar Afghan Airlines公司的一架安-26被地对空导弹击中坠毁在坎大哈近邻，机上52东说念主一起遭难。

1986年3月30日，莫桑比克空军的一架安-26飞机在坦桑尼亚佩姆巴机场降落时坠毁，机上41东说念主中36东说念主遭难。

1986年12月6日，匈牙利空军的一架安-26飞机在布达佩斯机场腾飞后因结冰坠毁，机上4东说念主一起遭难。

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1987年3月6日，“苏联民航”公司的一架安-26飞机在围聚阿拉木图的山区坠毁，机上9东说念主一起遭难。

1987年6月11日，Bakhtar Afghan Airlines公司的一架安-26在围聚阿富汗与巴基斯坦鸿沟的胡斯特近邻被击落，机上55东说念主中53东说念主遭难。

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1987年6月18日，秘鲁空军的一架安-26飞机在萨波索近邻的山区坠毁，机上46东说念主一起遭难。

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1987年9月16日，越南空军的一架安-26从河内飞往胡志明市途中坠毁，机上31东说念主一起遭难，飞机残毁直到1989年才被找到。

1988年4月27日，在安哥拉投军的古巴军东说念主偶然击落了他们我方的安-26飞机，导致机上29东说念主一起遭难。

1989年10月26日，苏联空军的一架安-26在彼得罗巴甫洛夫斯克近邻的恶劣天气中坠毁，机上37东说念主一起遭难。

1990年3月23日，古巴航空公司的一架安-26飞机在古巴圣地亚哥的安东尼奥·马塞奥机场滑出跑说念后坠毁，机上46东说念主中4东说念主遭难。

1993年4月23日，蒙古MIAT航空公司的一架安-26飞机撞上了扎布汗省的马尔兹山，机上32东说念主一起遭难。

1994年7月31日，在波斯尼亚干戈时分，一架挂聚合国旌旗的乌克兰安-26飞机在克罗地亚上空被击落，机上7东说念主一起遭难。

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2000年3月30日，一架为聚合国租用的安-26飞机在斯里兰卡阿努拉德普勒机场近邻坠毁，机上斯里兰卡陆军40名军东说念主和机构成员一起遭难，事故原因仍不解。

2007年10月4日，Africa One公司的一架安-26飞机在刚果民主共和国腾飞后坠毁，22名乘客和机构成员中的21东说念主以及大地上28名路东说念主苦难丧生。

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2022年2月24日，乌克兰打破爆发后，乌克兰空军的一架安-26飞机被击落，14名乘客和机构成员中5东说念主遭难。

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料想料想的是，1992年，中国西安飞机公司下线了一款民用版Y-7H500，这款飞机骨子上是中国对苏联安-26飞机的改装版——西安Y-7H的改型。

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飞动过这款飞机的飞动员们齐对它充满宠爱和回忆，以为安-26是苏系中最坚固可靠的涡轮螺旋桨飞机之一，况且耐用、易于惊羡。现在，像安-26这么的飞机仍莫得十足不错替代的机型。

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